BULLITS AROUND THE WORLD

Il est là. Devant moi. C'est la troisième sortie mais les habitudes se prennent naturellement. Une main tient le coffre. L'autre le biberon. Je descends le cours F. Nous sommes à l'abri du danger. Pas de voitures. Des fleurs et des pigeons. Cet itinéraire a un potentiel énorme... jusqu'au parc de l'E. il permet de remonter la ville de manière apaisée.

Je sens son regard, celui des passants également. Nous allons assez vite pour traverser la ville efficacement, suffisamment lentement pour sentir la ville bouger et se réveiller.

J'aimerais persuader que cet outil est le meilleur moyen de créer de la cyclabilité durable. Je pense secrètement pouvoir y arriver.

Moment d'une intense joie, je ferme les yeux, je suis à Copenhague. Je rouvre les yeux, la partie est déjà finie. Je dois traverser une ville sans équipement. Nous sommes heureusement Dimanche. Les rues sont vides.

D'ailleurs à quand les dimanches sans voiture ?

GAME OVER.

"Commentaire de la patronne"...

Nous vous proposions il y a quelques jours l'excellent post revue de presse du blog d'Isabelle Lesens.

C'est en maîtresse de taverne "PRO VELO" qu'elle conclut mardi une note relative au secret du beau vélo avec les commentaires de la patronne :

" Pour que le vélo fasse envie, ils faut des beaux vélos.
Pour que le vélo soit pratique, il faut y mettre le prix.
Pour que les gens aient de beaux vélos en bon état et bien fonctionnels, il faut qu'ils y mettent le prix.
Pour que les gens se décident à y mettre le prix, il faut qu'ils en aient envie
Pour que les gens aient envie de beaux vélos, il faut leur faire envie...
Pour faire envie, il faut qu'on voie circuler des vélos de prix."

En s'appuyant sur les arguments tout aussi efficaces du consultant en mobilité Hans Kremers, nous observons comment la Hollande traduit efficacement une politique visant à choisir le vélo plutôt qu'un autre mode lorsque celui-ci est plus "pragmatique" !

Les anglais avec leur programme "cycle to work" ont aussi relevé de plusieurs points leur part modale vélo.

Comme dirait Jean-Marie Darmian du CVTC : " Tout existe en termes d'outils et de législations, il suffit d'impulsions politiques fortes !"

Copyright Photos : Amsterdamize et Larry vs Harry

Larry vs Harry...Sunny Side Up !

What Else ?

# interview 0 # Hans "BULLIT " Fogh #

What's your identity ?

Hans Bullitt Fogh

Do you have a nickname ?

Harry

What's your job ? 

Bike producer

Where do you live ? 

Copenhagen

Why a bike in your life ?

It´s the most sufficient transportation.

Why do you think bike is the most pragmatic solution to reach A to B in a city center ?

It´s the fastest, healthiest, nonpolluting and sexiest way to move inside the city.

What's your dream ?

That the politicians start to take bicycles serious.

Larry vs Harry

Your message to / What would you like to say to (your wife, your mayor, your dog, the guy with his car in front of you ?)
Wake up!

Any advice to progress in urban bike culture ?

Think bikes first,cars secondly.

Towards a Peaceful City ; my dear Ladybird ...

Riches échanges la semaine dernière avec des aménageurs publics et urbanistes au sujet de l'évolution de la ville et de la manière de tendre vers un nouveau modèle ; un modèle favorisant le brassage et la mixité des CSP, un modèle soutenable à plus ou moins long terme, un modèle où les enfants accompagnent leur parent sur des vélos pour du shopping ou vont jouer au foot dans le parc voisin ...

Vaste question qui nous ouvre de nouveaux horizons ici et notamment la question de l'appropriation du sujet par les habitants, celle de la gouvernance et de la place de la société civile dans la mutation de sa cité.

Pas de réponse précise dans ce post mais la confirmation que nous souhaitons y travailler à travers nos différents outils...

Ci-dessous un cliché proposé par Hans de Larry vs Harry où l'on peut observer un papa et son enfant circulant "sereinement"(je crois !) sur une bande cyclable de Copenhagen ...  A regarder ce casque peint en "code" coccinelle on a le sentiment que jusqu'ici tout va bien ...

Hans Guest Star. Thank you very much Mister Fogh !

Lorsque la légende Danoise de Larry vs Harry porte la première création textile de Kremlun ® et répond à l'interview pragmatic-cycle.com en avant première ... et bien : 

On publie et édite le tout et on remercie Harry d'avoir joué le jeu !

What's your identity ?
Hans Bullitt Fogh

Do you have a nickname ?
Harry

What's your job ?
Bike producer

Where do you live ?
Copenhagen

Why a bike in your life ?
It´s the most sufficient transportation.

Why do you think bike is the most pragmatic solution to reach A to B in a city center ?
It´s the fastest,healthiest,nonpolluting and sexiest way to move inside the city.

What's your dream ?
That the politicians start to take bicycles serious.

Your message to / What would you like to say to (your wife, your mayor, your dog, the guy with his car in front of you ?)
Wake up!

Any advice to progress in urban bike culture ?
Think bikes first,cars secondly.

Hans Bullit Fogh